▲12月4日，缅甸仰光，军方人员乘坐卡车巡逻。图据视觉中国

但随着战争时间的拉长，张女士也逐渐感到了不安。11月27日，在战事爆发刚好一个月这天，张女士去了仰光最大的超市，购买了大量的米、油、盐，“冰箱也都塞满了。”那段时间里，张女士手机里的各种缅甸华人群里，突然之间涌现出许多“打包行李整车回国一条龙”的搬家业务广告，群友之间也经常相互询问着，谁家有包装运输用的泡泡膜、胶带等工具。

“焦虑，不知道到底要打到什么时候，这种日子要多久才能结束。”身边认识的中国人一个个都离开缅甸回国，互联网上各式各样的“小道消息”，国内亲友们一遍遍的叮嘱……焦虑不安的情绪笼罩在彼时仰光的中国人圈子里。而张女士已是圈中相对非常“淡定”的了，她告诉红星新闻记者，身边有一个刚到仰光一个月就遇上战事爆发的同胞，“本来他就比较担心缅甸的治安情况，战事爆发后，他变得更加焦虑，不愿与外界有过多接触，甚至到了仰光的这几个月以来，只走出过一次小区大门。”

▲12月6日，缅甸仰光，由于燃料短缺，居民在排队等候加油。图据视觉中国

张女士说，在缅甸大部分有着正常合法职业的外国人，都居住在仰光，这里也相对安全和稳定。“但生活在战事地带的老百姓们，确实吃了不少苦。”

缅北克钦邦是此次战事最紧张的地区之一，据《南方都市报》此前报道，克钦邦在中缅边境农业开发合作政策下，有很多中国人来克钦投资香蕉种植业，带动本地2万-3万人就业，旺季时原本每年可以提供7万-8万个就业岗位，但在疫情和缅甸局势动荡的影响下，很多香蕉园破产停工，当地百姓失业，“现在随便什么人背几条枪，就能在克钦通往中缅边境的路上设置关卡收过路费，一车香蕉20-30吨，按目前市场价能挣一万人民币左右，但光是过路费都要被收走几千元。”

张女士也证实了这种说法：“我身边大多数中国人选择回国的原因，大部分也是因为疫情和局势动荡，导致经济环境不好，生意受到严重影响。”