关于中美隐形战斗机之间的竞争，过去我们往往关注歼-20大规模列装给美国带来的压力，特别是换装涡扇-15的歼-20出现，宣告美国的F-22战斗机失去动力系统这一最后的优势。很多人更多关注歼-20与F-35战斗机之间的竞争，但是我们千万不要忘了，歼20原本就是瞄准F-22去的，而且后发优势非常明显。而中国真正与F-35形成竞争态势的是FC-31，两者才是同等级别的选手，而且沈飞同样在用“中国速度”给美国人带去焦虑。

       近日，中国隐形舰载机的发展出现最新动态：多架带有折叠翼的FC-31亮相某陆地航母试验基地。最近更新的商业卫星图片显示，某机场停机坪的地面上绘制有航母跑道的起飞线，而右侧还有一个模拟滑跃航母的平台。停机坪的左侧有两架歼15，还有两架FC-31舰载机。与我们之前看到的FC-31不同，这两架都是折叠翼状态停放。不难看出，这里正在模拟未来福建舰航母的舰载机队，应该就是歼15弹射型加FC-3舰载板的组合。

       FC-31舰载机作为国内第二款隐身机，很多人认为发展太慢了。其实这并不客观，该机第一架原型机2012年首飞，当时还是于中航工业自己投资的型号。因为没有国家资本的支持，发展速度当然与歼-20没法比。直到成为中国未来航母舰载机型号，这才进入了多架原型机同时试验的发展阶段。

       为什么说FC-31将是奠定中国对美隐形战斗机竞争态势的关键呢？

       首先，FC-31将是一种更大批量列装的隐形战斗机，助力中国在隐形战斗机数量方面对美现实反超。外媒一直在推测中国歼-20的装备规模，但是我们一定要认识到歼-20是一种与F-22同等级别的重型战斗机，不可能列装500架以上，因为我们军费也是有限的。

       所以，隐形战斗机发展也要高低搭配，中国未来装备更多的FC-31，因为中型战斗机要更便宜。仅中国航母、两栖攻击舰需要的FC-31数量，就将超过300架，这还不算中国空军的需求。我们完全可以对F-31各种型号的装备规模抱有期待，中国隐形战斗机的总体数量也有希望超过美国。

       其次，FC-31在性能上完全超越F-35，将成为全球实力第一的中型隐形战斗机。F-35被证明是一款失败的隐形战斗机，包括隐身性能较差，机体过重，机动性能差，飞行速度慢，发动机存在发电能力和制冷量不足，升级版量产困难等等。

       而这些问题不会发生在F-31战斗机上，因为我们是后发优势，完全可以避免走美国人一机多用的弯路。FC-31作为一款中型隐形战斗机，在隐身性能，态势感知，作战半径，机体减重，载机设备和武器装备等等几乎每一个方面都将超越F-35，对此我们一定要有信心。

       最后，FC-31还将成为冲击F-35在全球军火市场上的地位，推动更多国家战略自主。FC-31项目有了国家投资之后，未来就有很大机会打开国际市场，成为唯一与F-35竞争的机型。这对一些中东土豪国家来说是非常有吸引力的，也可以帮助巴基斯坦塑造空中作战优势。FC-31也将成为一些追求自主发展国家的选择，为建立一个多极世界做出贡献。

总体而言，我们整体看待中美在隐形战斗机领域的竞争，FC-31是非常重要的一环，也是打破美军隐形战斗机数量优势的关键所在。等FC-31批量生产之时，美国人就明白F-35真的落后了。

                   编辑  俊光